Cannondale 700 M Systemsix CRB Ult - 2021

Велосипед Cannondale 700 M Systemsix CRB Ult  - 2021

Совершенный с точки зрения аэродинамики и самый быстрый из легальных и допущенных к гонкам UCI байков, SistemSix остается ещё и одним из самых легких и жестких. В реальных условиях это означает минимальные потери при передаче приложенных к педалям усилий во вращение колес и как следствие – ещё больше скорости. Выполненные из карбона рама, вилка, колеса, руль и подседельный штырь представляют собой единое целое и прошли испытания в аэродинамической трубе. Трансмиссия Shimano Ultegra с широким выбором оптимальной передачи и мощные дисковые гидравлические тормоза той же группы для максимального контроля при торможении. Быстрый, как мчащаяся на вызов пожарная машина и столь же заметный в гонке, этот байк – надежный друг для своего Райдера и опасный соперник для всех остальных.

Для создания конструкции BallisTec используются карбон высокого качества. Рама (элемент) собирается слой за слоем, чередуя один тип карбона с другим.
Первый тип карбона, очень схож по свойствам как тот, что используют для военной баллистической брони, он невероятно прочный и обладает малым весом.
Второй тип карбона, схож с используемым в битах для профессионального бейсбола, обладает высокой жесткость и способен выдержать тысячи циклов деформации.
Объединив их вместе, Cannondale получил конструкцию с невероятно малым весом и высочайшей жесткости, при этом рама BallisTec способна выдержать большую нагрузку без каких либо пагубных последствий для структуры.
 

Система Save разработана для поглощения вибраций при езде, принцип построен на микро-движении труб в определенных местах, таким образом, задние перья хардтейла или шоссейного велосипеда работают как микро-подвеска. Возможно, это стало благодаря особым формам труб (перья, подседельная труба. Для вилки - ноги), изменяя их профиль на овальный (более плоская сверху), это позволяет трубе быть более упругой в этой части. Save работает только в нужном, спланированном направлении, строго в вертикальной проекции, при этом жесткость в горизонтальной проекции остаётся прежней (то есть перья не водит влево и вправо). Именно благодаря Save катание на хартейле или шоссейном велосипеде становиться таким гладким.

ХАРАКТЕРИСТИКИ